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長江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)接一帶一路 港口物流迎雙重紅利

發(fā)表于:2014-11-06 10:30 點(diǎn)擊:

  近日新華社、央視等中央媒體密集報(bào)道長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)最新動(dòng)態(tài),其中新華社連續(xù)發(fā)稿達(dá)數(shù)十篇。有跡象表明,長江經(jīng)濟(jì)帶正在加速對(duì)接“一帶一路”,成為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的基礎(chǔ)和助推器。此前,發(fā)改委社會(huì)發(fā)展研究所所長楊宜勇就表示,長江經(jīng)濟(jì)帶屬于習(xí)總書記講的“一帶一路”體系,兩者要聯(lián)系起來看。長江經(jīng)濟(jì)帶作為國家戰(zhàn)略,將東中西部天然連接,有利于產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,向西可與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接,向東與21世紀(jì)海上絲綢之路對(duì)接,互補(bǔ)性很強(qiáng),沿線港口物流企業(yè)有望雙重受益。

  從長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域構(gòu)成來看,東起上海、西至云南,覆蓋11個(gè)省份6億人口,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%。目前長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已被納入國家戰(zhàn)略,預(yù)計(jì)未來15年,長江經(jīng)濟(jì)帶增長速度將超過全國經(jīng)濟(jì)平均增速,2020年前后經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到全國的50%,相比現(xiàn)在提升近10%,成為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要抓手。