12月19日~20日，第五屆中國電子商務與物流企業(yè)家年會在北京舉辦，北京市大興區(qū)人民政府副區(qū)長喻華鋒、阿里巴巴集團副總裁高紅冰等嘉賓圍繞“共建互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下的電商物流服務‘生態(tài)圈’”主題展開討論，共商中國電商物流行業(yè)未來及“十三五”期間的發(fā)展特點及方向。

移動化已成主流

高紅冰介紹，“在過去的一年時間里，向移動化轉(zhuǎn)向是最大的變化，約1.3億網(wǎng)購人群從PC端轉(zhuǎn)移到移動端，移動端網(wǎng)購人群的占比已經(jīng)逼近70%，同時平臺化帶來的分享經(jīng)濟和共享經(jīng)濟的變化，在整個O2O業(yè)態(tài)發(fā)展當中，快遞物流也在快速跟進。”

據(jù)介紹，信息經(jīng)濟條件下的消費行為發(fā)生了本質(zhì)改變，由固定位置、斷點式在線轉(zhuǎn)變?yōu)?4小時在線，消費者可以隨時隨地下單、接單、發(fā)包裹、收包裹，電商物流的應用場景呈現(xiàn)指級數(shù)增長。

全球化、農(nóng)村化成新爆點

公開數(shù)據(jù)顯示，2015年“雙11”期間，超過3000萬國人購買了來自全球100多個國家的產(chǎn)品，同時有232個國家和地區(qū)的消費者參與了“雙11”狂歡，跨境出口物流規(guī)模同比增長了224%。高紅冰認為，技術(shù)在不斷地改變著商業(yè)的形態(tài)，也不斷拓展著商業(yè)和物流快遞的邊界。

伴隨著電商物流全球化的同時，其農(nóng)村化、城市本地化進程也在快速推進，伴隨這樣一個過程，快遞物流行業(yè)從骨干線路的覆蓋，進一步走向支線、毛細血管的覆蓋。物流快遞毛細體系的建立是2015年最大的亮點之一。

生態(tài)化、產(chǎn)業(yè)園化成大勢所趨

談到電商企業(yè)未來的發(fā)展方向，北京市大興區(qū)人民政府副區(qū)長喻華鋒說，“當互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從一個產(chǎn)業(yè)上升為一個時代，如何發(fā)展已系大勢所趨，生態(tài)經(jīng)濟已是未來電商企業(yè)的發(fā)展方向。”

據(jù)介紹，僅2014年，全國就有超過一千個電商產(chǎn)業(yè)園成立起來。其中既有新建的產(chǎn)業(yè)園，也有通過從傳統(tǒng)的過剩房地產(chǎn)改造而來的，特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)打通商業(yè)信息鏈，去中間化趨勢日益明朗，原本依賴信息優(yōu)勢的各類專業(yè)批發(fā)市場面臨巨大壓力，不少開始轉(zhuǎn)型升級為電商產(chǎn)業(yè)園。

2015年，電商物流發(fā)展另一個重要的特征是基礎設施投資更加社會化、私人化，這種投資甚至包括每一臺智能手機，個人購買的手機，基礎設施的主導者是個人。商業(yè)基礎設施的投資，當然也包括物流快遞的基礎設施投資，進一步走向輕資產(chǎn)化、應用化、融合化。將一切社會資源連接起來、整合起來、重新盤活并運營起來，比過去占有重資產(chǎn)的基礎設施，更加重要。

需求側(cè)供應鏈再造促進供給側(cè)改革

中央提到的供給側(cè)改革問題，是要解決過剩產(chǎn)能的問題，要解決中國的高端消費者沒有好商品的問題。電商與快遞物流公司正在協(xié)力打造一個需求端的商業(yè)價值體系，并進行進一步的升級和改造。

對此，高紅冰認為，“為了推動供給側(cè)改革，一個全新的、覆蓋全國的電子商務和物流的服務體系將會建立，這個基礎設施的建立是非常重要的。”

電商物流未來發(fā)展重點領域有哪些？

“電商倉儲、城市配送、跨境電商物流、本地末端服務、物流園區(qū)和電商物流供應鏈金融是今后電商物流發(fā)展的六個重點領域。”高紅冰說。

據(jù)國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員、博士生導師魏際剛介紹，中國未來的新的增長點包括：綠色農(nóng)業(yè)、制造業(yè)，信息、電子商務、生態(tài)、健康、旅游、教育、休閑、海洋、空天等產(chǎn)業(yè)。

中國社科院信息化研究中心秘書長、中國電子商務協(xié)會常務理事姜奇平談到，未來的十年電商物流業(yè)發(fā)展的一個基本面是分享經(jīng)濟。