記者2日從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.2%，與上月持平。分析認(rèn)為，這表明，供應(yīng)鏈上下游業(yè)務(wù)活動活躍，中國實體經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)中，新訂單指數(shù)為55%，回升1.5個百分點；固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升0.6個百分點，為54.7%；主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為51.1%，較上月回落1.1個百分點；物流服務(wù)價格指數(shù)回落1.3個百分點，為49.8%；主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升1個百分點，為57%。

　　中國物流信息中心副主任何輝分析稱，5月份，物流業(yè)景氣指數(shù)與上月持平，新訂單指數(shù)回升，反映出供應(yīng)鏈上下游業(yè)務(wù)活動活躍，實體經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展。從區(qū)域上看，西部地區(qū)各項指數(shù)回升幅度高于東部和中部地區(qū)，顯示出在國家深化“一帶一路”等戰(zhàn)略的帶動下，西部地區(qū)獨特的資源優(yōu)勢[-0.45%]和產(chǎn)業(yè)特色以及區(qū)位優(yōu)勢，有較強(qiáng)物流需求，中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)的格局不會改變。

　　分析稱，從后期走勢看，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均回升至較高水平，預(yù)示著中國社會物流運行將保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

　　公路物流運價指數(shù)小幅回落

　　5月中國公路物流運價指數(shù)為102.8點，比上月回落2.2%，比上年同期下降0.6%。

　　統(tǒng)計顯示，進(jìn)入5月，公路物流需求較前期有所回調(diào)。一方面，工業(yè)生產(chǎn)增速有所回落，其中采礦業(yè)、高耗能行業(yè)生產(chǎn)增速回落幅度較大，大宗商品類公路物流需求隨之有所下降；另一方面，消費品物流需求仍保持平穩(wěn)增長，但較前期增速略有下降。

　　從分車型指數(shù)看，5月整車指數(shù)為95.8點，比上月回落2.6%，比上年同期下降2.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為113.9點，比上月回落0.3%，比上年同期增長3.5%；零擔(dān)重貨指數(shù)為112.8點，比上月回落3.0%，比上年同期增長1.4%。

　　中國物流與采購聯(lián)合會分析人士指出，在后期走勢上，新訂單指數(shù)回升1.5個百分點，回升至55%；業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回升1.4個百分點，回升至63.8%的較高水平，預(yù)示著后期社會物流運行將保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢；從分品種來看，木材、有色金屬、建材、機(jī)械設(shè)備、化工等品種回落較為顯著；消費品中服裝和日用品有所下降，其余品種保持平穩(wěn)。

　　分析稱，在此背景下，未來整車等物流需求將延續(xù)穩(wěn)中趨緩的走勢，運量水平較前期將有所回落。受此影響，公路物流運價指數(shù)較前期總體仍將保持回落走勢，回落幅度可能較前期有所擴(kuò)大，預(yù)計總體略低于上年同期水平。

　　中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。