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GB1589不是國(guó)窖1589,但灌醉了3000萬(wàn)物流司機(jī)

發(fā)表于:2016-09-22 09:51 點(diǎn)擊:

9月21日凌晨,新版GB1589正式實(shí)施,各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)開(kāi)始集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,查處貨車(chē)違法超限超載等違法行為。
這項(xiàng)“史上最嚴(yán)限超載令”雖立足于整治交通安全,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展,但實(shí)際效果卻差強(qiáng)人意……
一、始料未及的抗法 國(guó)標(biāo)落地即遭反彈
據(jù)小編獲悉,目前在豫陜界,魯豫界,豫皖界,蘇皖界,蘇浙界,川陜界,交警路政,四軸超31噸,六軸超四十九噸,三噸內(nèi),每噸罰款三百,扣三分,超三噸,五干到三萬(wàn)罰款,一次性扣十二分,已有多車(chē)中標(biāo)。
另?yè)?jù)相關(guān)媒體報(bào)道,新國(guó)標(biāo)施行首日,一些從事煤炭運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)已經(jīng)停運(yùn),很多車(chē)輛寧愿停運(yùn)等待運(yùn)費(fèi)最新情況。
由于貨車(chē)超載成常態(tài),不超載就不賺錢(qián)。而在整個(gè)公路貨運(yùn)市場(chǎng),有著約3000萬(wàn)的貨運(yùn)司機(jī),這個(gè)龐大群體的好日子日漸遠(yuǎn)去,更多掙扎在日漸利薄的物流產(chǎn)業(yè)底層。
關(guān)于超載,據(jù)第一物流全媒體(cn156nes)小編了解,由于此前對(duì)超載超限認(rèn)定,部門(mén)及地方標(biāo)準(zhǔn)不一,如6軸的半掛牽引車(chē),GB1589-2004標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)49噸,七部委的規(guī)定超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)貨總重不超過(guò)55噸。
這樣下來(lái),一輛貨車(chē)在路政那里不算超限,但在交警那里就算超載。這讓很多貨車(chē)司機(jī)叫苦不迭。就在新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施前一日,廣東茂名市交通執(zhí)法局在207國(guó)道化州市良光鎮(zhèn)路段,一夜查扣了13輛嚴(yán)重超限大貨車(chē),其中有3輛貨車(chē)的車(chē)貨總質(zhì)量達(dá)到了150噸,超限95噸!
物流派董事長(zhǎng)楊立指出,“執(zhí)法部門(mén)以罰款為目的,而不是規(guī)范市場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化需要時(shí)間!”。9月13日,在中國(guó)物流信息中心召開(kāi)的一場(chǎng)座談會(huì)上,有企業(yè)提出設(shè)置過(guò)渡期,但從21日一些地方司機(jī)的抗法現(xiàn)象看,相關(guān)部門(mén)似乎對(duì)問(wèn)題的嚴(yán)重性預(yù)估不足。
二、李小鵬上任交通運(yùn)輸部的首場(chǎng)大考
今年9月3日,李小鵬接替楊傳堂出任交通運(yùn)輸部部長(zhǎng),而新標(biāo)準(zhǔn)于今年7月26日由質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式批準(zhǔn)發(fā)布。
雖然李小鵬在新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后才出任交通運(yùn)輸部部長(zhǎng),但李小鵬此前在主政山西時(shí),曾十分關(guān)注山西交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。山西是煤炭運(yùn)輸大省,李小鵬執(zhí)政期間多次的調(diào)研交通運(yùn)輸,并有諸多政策批示。
新國(guó)標(biāo)落地首日就被曝遭遇多地貨車(chē)司機(jī)抵制,甚至抗法。新官上任的李小鵬將迎來(lái)一次大的考驗(yàn):如何確保新標(biāo)準(zhǔn)的順利實(shí)施;如何緩解執(zhí)法部門(mén)與貨車(chē)司機(jī)的矛盾;如何進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?
三、國(guó)標(biāo)嚴(yán)格推行,違規(guī)或遇七類(lèi)處罰
為配合新國(guó)標(biāo)的落地和整治貨運(yùn)市場(chǎng)亂象,近期交通部接連下方了包括 《交通運(yùn)輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 工商總局 質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》、《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》等規(guī)定。
自9月21日起,貨車(chē)司機(jī)如有超載超限等行為將面臨七類(lèi)處罰。
處罰1:卸貨
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三十六條:
經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定違法超限運(yùn)輸?shù)?,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人自行采取卸載等措施,消除違法狀態(tài);當(dāng)事人自行消除違法狀態(tài)確有困難的,可以委托第三人或者公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)助消除違法狀態(tài)。
屬于載運(yùn)不可解體物品,在接受調(diào)查處理完畢后,需要繼續(xù)行駛公路的,應(yīng)當(dāng)依法申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
處罰2:罰款
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》中明確了貨車(chē)超載超限的罰款標(biāo)準(zhǔn):
車(chē)貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的,可以處200元以下罰款;
車(chē)貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的,處200元以上1000元以下罰款;
車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的,處1000元以上3000元以下的罰款;
車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)本規(guī)定第三條第一款第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但未超過(guò)1000千克的,予以警告;
超過(guò)1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過(guò)30000元。
有前款所列多項(xiàng)違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì),但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過(guò)30000元。
處罰3:扣分
8月18日發(fā)布的《交通運(yùn)輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 工商總局 質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》中規(guī)定:
對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)超限超載的車(chē)輛,由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門(mén)依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)具的稱(chēng)重和卸載單,依法進(jìn)行處罰、記分后放行。對(duì)堵塞交通、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為,由公安機(jī)關(guān)依法及時(shí)處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
處罰4:扣車(chē)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條規(guī)定:
公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的,處200元以上500元以下的罰款;超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000元以下的罰款。
貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的,處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。
而交通部《規(guī)定》雖然沒(méi)有明文規(guī)定扣車(chē)條件(因?yàn)檫@屬于公安部職權(quán)),但是在其第三十七條中規(guī)定:對(duì)依法扣留或者停放接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車(chē)輛,不得收取停車(chē)保管費(fèi)用。明確了道路執(zhí)法者扣車(chē)的權(quán)利和無(wú)權(quán)收費(fèi)的限定。
處罰5:進(jìn)黑名單,保費(fèi)上?。?/div>
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定:
公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,將違法超限運(yùn)輸行為納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛?cè)苏\(chéng)信考核,實(shí)行違法超限運(yùn)輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛、車(chē)輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的責(zé)任。
(注意:3次超限不得參加年審!貨車(chē)信息入了這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)就算完了?。?/div>
對(duì)超限超載行為建立信用記錄,將運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)信息,通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)進(jìn)行公示,納入國(guó)家統(tǒng)一的信用信息交換平臺(tái)和“信用中國(guó)”網(wǎng)站,實(shí)現(xiàn)有機(jī)對(duì)接和信息共享,對(duì)嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。探索實(shí)行超限超載車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率上浮制度。
處罰6:超載三次,吊銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)資格!
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第四十六條規(guī)定:
對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)?,以及違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條予以處理。
處罰7:嚴(yán)重超載入刑!(推進(jìn)中)
在今年8月18日召開(kāi)的“全國(guó)貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作電視電話會(huì)議”上,楊傳堂表示,未來(lái)將加強(qiáng)依法治超。運(yùn)用法治思維和法治方式推動(dòng)治超工作。完善法規(guī)制度,研究修訂《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,加大對(duì)超限超載行為的行政處罰力度,繼續(xù)推動(dòng)嚴(yán)重超限超載違法行為入刑。
據(jù)小編獲悉:豫陜界,魯豫界,豫皖界,蘇皖界,蘇浙界,川陜界,交警路政,已開(kāi)始實(shí)行新規(guī),四軸超31噸,六軸超四十九,三噸內(nèi),每噸罰款三百,扣三分,超三噸,五干到三萬(wàn)罰款,一次性扣十二分,己有多車(chē)中標(biāo)。
四、企業(yè)和司機(jī)應(yīng)對(duì)要熟記這份葵花寶典
兩軸結(jié)合行車(chē)證,最大不超18噸;
三軸要看軸位置,中置25加2噸;
四軸情形有三種,前四后八31;
掛車(chē)若要單軸撐,36噸要減1;
五軸車(chē)尾三軸組,43噸再減1;
六軸最多49,單橋驅(qū)動(dòng)減3噸;
其他情形要搞清,參看備注加減明。